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新聞01
聰明資金先人一步“抄底” 被紫金看上的招金礦業（01818）迎來拐點 全球資本市場波動加劇之際，紫金礦業（02899,601899.SH）逆勢豪擲44億港元接盤豫園股份（600655.SH）持有的6.54億股招金礦業（01818）股份，此舉或將成爲拉開招金礦業價值回歸帷幕的標志性事件。 衆所周知，紫金礦業可算作是世界級的礦業巨頭，在全球範圍內從事銅、金、鋅、锂等金屬礦産資源勘查、開發及工程設計、技術應用研究，擁有較完整的産業鏈。 不僅業務覆蓋面廣泛，紫金礦業對于單一金屬品種的布局深度也令人贊歎。以黃金爲例，2021年紫金礦業旗下隴南李壩金礦、塞爾維亞佩吉銅金礦上部帶等建成投産、哥倫比亞武裏蒂卡金礦實現擴能；今年以來，澳大利亞諾頓Binduli金礦、山西紫金等改擴建項目進一步增厚産能。根據紫金官網信息，截至9月底，公司礦産金已實現41噸，超過2020年全年産量。 除了對內部礦山的持續挖掘外，近兩年紫金礦業還連續出手收購多個具備潛力的金礦項目，以外延式擴張的方式豐富金礦資源量儲備。譬如，紫金礦業先後實現四川平武中金銀廠金礦、新疆薩瓦亞爾頓金礦70%權益、南美蘇裏南金礦95%權益、海域金礦30%權益及本次招金礦業20%權益收購，權益黃金資源量大幅培厚，有望較2020年初的1887噸增長約60%，穩居全球主要金企前十位。 值得一提的是，截至2021年末黃金龍頭公司山東黃金（01787,600547.SH）合計擁有權益資源量1280.64噸，權益儲量499.63噸；中金黃金（600489.SH）保有資源儲量金金屬量510.5噸；銀泰黃金（000975.SZ）金金屬量170.452噸。對比之下，可見紫金礦業的黃金體量要遠高于國內同業（同期，紫金的黃金資源量爲2373噸，其中儲量792噸）。 紫金礦業逆勢一路“買買買”，進取之心躍然紙上。而此次搖身一變成爲招金礦業的第二大股東，或更是其近年來最爲重要的商業動作之一。 作爲國內領先的黃金生産商和國內最大的黃金冶煉企業之一，招金礦業擁有符合JORC國際標准的權益黃金資源量942噸，其中儲量爲391噸，正常年份礦産黃金保持在20噸左右，居國內第四。另外，招金礦業也是國內少有的純黃金港股上市標的，具有較高的稀缺性。 如今招金礦業、紫金礦業“強強聯合”，自然是會給資本市場帶來更多的想象力。智通財經APP認爲，紫金成爲招金礦業第二大股東後，雙方至少能從叁個維度裏獲得收益： 第一個維度：業務層面，相比于招金礦業的原第二大股東，紫金礦業作爲“局內人”同招金的業務吻合度更高，未來更易産生業務協同。尤其值得注意的是，雙方目前共同持有國內最大的單體金礦海域金礦（招金持有70%權益、紫金持有30%權益），在紫金成爲招金重要股東後，對于加快海域金礦的建設進度以及提高後續合作開發的質量均料將産生積極影響。 第二個維度：經營層面，紫金礦業作爲民營企業，在企業風格上靈活度更高，且擁有豐富的海內外礦山並購和管理經驗。紫金入局，對于招金礦業顯然是“錦上添花”，未來招金可積極借鑒紫金礦業成長過程中的有益經驗，將自身的實際情況與紫金帶來的先進的經營、管理方法相結合，使其發揮最大的效用。 第叁個維度：股權結構層面，紫金作爲産業資本和長線資金，成爲招金第二大股東後亦可在一定程度上充當“壓艙石”的角色，未來招金的股東結構將更趨于穩定，同時也有益于加速招金礦業的價值重估進程。 “小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭”，11月7日，聞風而動的二級市場投資者積極做多招金礦業、紫金礦業。據觀察，招金礦業盤中一度漲超17%，紫金礦業A/H股收盤則均漲超8%。資金用真金白銀“投票”，顯示出市場一致看好招金、紫金的後市表現。尤其就招金礦業而言，鑒于公司此前已經曆了較長時間的調整，雖然短期有所修複，但當前股價仍偏離公司真實價值較多，在紫金“搶籌”後公司的價值回歸進程有望進一步加速。
新聞02
MoneyDJ新聞 2022-11-09 10:35:57 記者 陳苓 報導光罩是晶圓生產的必需品，韓國消息指稱，近來光罩供給告急，出現「緊急狀態」(emergency)，明年價格可能會大漲25%。 韓媒etnews 8日報導，光罩供給緊張、價格攀升，相關業者如美商Photronics、日商Toppan、大日本印刷(DNP)、台廠台灣光罩(2338)滿手訂單。業界預測，和2022年高點相比，2023年光罩價格將再漲10%~25%。 記憶體低潮之際，光罩價格卻上揚，相當罕見。據了解飆漲需求來自系統半導體，特別是高效能積體電路(IC)、如車用半導體和自駕車晶片等。光罩供給吃緊，會傷害半導體生產。 以往高規格光罩的出貨時間為7天，現在拉長4~7倍至30~50天。低規格產品的交貨時間也較平時增加一倍。半導體業者透露，光罩電子束圖形曝光源(e-beam patterning lighters)等製造設備延後交貨，耽擱光罩出廠、推升產品價格。 光罩供應吃緊，據悉IC設計廠擴大下單因應。業界憂慮IC設計業者增加訂單會讓生產更加緊繃，並拉高晶圓代工價格，而且近來才略見紓解的車業晶片荒，也許會再次惡化。 MoneyDJ新聞11月8日報導，受惠稼動率滿載及漲價效益，台灣光罩2022年10月營收6.77億元，年增21.27%，創歷年同期高，法人估，光罩第四季業績有望續揚，帶動今年集團營收改寫新高。展望2023年，在新產能陸續到位下，明年有機會達雙位數成長，本業獲利有望力拚向上，惟業外須關注資產價值評估、轉投資公司狀況。 (圖片來源：大日本印刷官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
新聞03
解封＋春節長假 14檔觀光股迎報復性商機 工商時報 王淑以 2022.12.13 進入年底及農曆春節的旅遊旺季，又逢國內解封後第一次長假為農曆春節，旅遊交通業、餐飲、飯店住宿、遊樂園等準備迎接報復性出遊商機，美食-KY、王品及台灣高鐵等近五日法人卡位大買1,138張～3,925張。 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 進入年底及農曆春節的旅遊旺季，又逢國內解封後第一次長假為農曆春節，旅遊交通業、餐飲、飯店住宿、遊樂園等準備迎接報復性出遊商機，美食-KY（2723）、王品（2727）及台灣高鐵（2633）等近五日法人卡位大買1,138張～3,925張。 解封後首度長假受惠股出籠，包括旅遊業的長榮航、華航、台灣高鐵及雄獅，餐飲亦有王品、美食-KY、八方雲集等公司，住宿、遊樂園則有雲品、晶華及劍湖山等業者。 土洋對作！外資提款官股護盤 10檔逢低敲 多空觀望 台股爆兩年新低量 無懼台股量能急凍 15檔雙資打卡熱點鍍金 長榮航宣布為了因應年底赴日本遊客龐大需求，將松山-羽田、桃園-成田、桃園-大阪等航線，更換大飛機執飛，其中松山-羽田從22日到2023年1月初，將從原本的A321改為A333來執飛，機位從184席增至309席，增加68％的座位數。 至於桃園-成田及桃園-大阪2航線，長榮航空從9日開始至今年底前，每日飛航，機型從A332改成以A333來執飛，座位則是由252席增至309席，滿足國人年底到日本賞雪的旅遊願望。此外，今年農曆春節假期高達10天，長榮航也將會增加日本航線的航班及座位數。 國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，目前我國疫情已降溫，口罩令也陸續解除，面對解封後的第一次農曆春節且假期還高達10天，餐飲、遊樂區、住宿飯店及航空公司及旅行社等業績將有望拉出長紅，一吐疫情期間的悶氣，各家業者早已準備好等待顧客上門消費。 以王品為例，11月合併營收15.4億元，創同期歷史次高，其中台灣事業群的營收12.2億元，刷新同期歷史紀錄，較去年同期大增1.5億元，年增14.01％。自7日起，大陸宣布最新防控減碼政策，大陸事業群營運有望逐步回穩，王品的12月合併營收不看淡。 黃文清認為，目前開始進入旅遊季節，今年歐美聖誕節與農曆春節時間相當接近，出國旅遊一波接著一波，再加上企業年底忘年會、尾牙、春酒等重要觀光消費旺季，市場預期，將對相關觀光、飯店、旅行社等，帶來業績及獲利大幅成長契機。 延伸閱讀 淡季來了！上市櫃11月營收今年第三低 10檔高周轉率股 這檔飆40％人氣超旺 台股ETF資產規模飆新高 11月暴衝1,200億 解封＋春節長假 14檔觀光股迎報復性商機 旅遊台股飯店春節餐飲業解封
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